река | ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ

Tag Archive for 'река'

Галопом по Европам-5

Published

on Июль 18, 2008

. 1 Comment

25 июня 2008 г. Словакия. Продолжение.
…Поехали! Как видно из фотоиллюстраций, дорога по Словакии в основном равнинная. Дороги от главных украинских особенно не отличаются. Автобана пока нет.
Я бы сказал, что в Закарпатской области Украины качество дорожного покрытия основной магистрали после реконструкции даже выше.
Но работы по реконструкции дорожного полотна ведутся и здесь

Укладка нового полотна дороги идёт по всем правилам

Наш сегодняшний маршрут пролегает по словацким городам Mo?arianska, Кошице, Рознаве, Зволену, Тренчину, пресекает границу и проходит по Чехии южнее города Брно.

Едем в жаркий день, слабенький кондиционер, укреплённый в передней части салона автобуса, помогает мало. Терпим...
В районе города Тренчин во время небольшой стоянки обнаруживаем возле дороги небольшую речушку и спасаемся от жары в её прохладной воде
Уже вечером пересекаем границу Словакии с Чехией. КПП пустой, не видно ни одного человека.

На ночлег становимся после проливного дождя глупой ночью на автостоянке в районе спортивного комплекса.

Это всё те же фотографии нашего перемещения по Словакии и Чехии

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-7

Published

centur

on Июнь 22, 2008

in ОРИЕНТИР, ПУТЕШЕСТВИЯ and ТУРИЗМ

. 14 Comments

Сижу на чемоданах, т.е. на рюкзаках, а если ещё точнее - собрал рюк и сумку с продуктами, а сейчас глазею, кто же будет у молодецкой сборной по футболу соперником в полуфинале - итальянцы, или испанцы?
Хотя большой разницы не вижу. “Турція - готуйся!”

Вот смотрю футбол и последний пост перед отъездом в Порту пишу в режиме “Онлайн”. Абзац напишу - “опубликовать”… и т. д.
Надо же с рассказом о сплаве по Иркуту до поездки закруглиться. Потому, как затем будут другие дела и контенты -

Впечатления от дороги на берег океана.
Устройство.
Знакомство с Португалией и португальцами.
Знакомства с соперниками по соревнованиям.
Сами соревнования. Успехи и неудачи.
Дорога домой…

Не знаю, смогу ли на чемпионате бывать и в Инете. Кто его знает…
Поэтому не обещаю. А там, как получится.
Возвращусь в Полтаву 10 июля.

Сейчас же о наших баранах, т.е. о последних днях сплава.

31 июля, последний день сплава.
Вчера был трудовой день.
Преодолели каньон, несколько сложных порогов, длинную шиверу со скалой на выходе, ряд опасных прижимов. А в районе посёлка Мойготы и далее, к самому посёлку Туран проплывали сквозь многочисленные завалы и заломы в реке.

Сегодня сплав по реке сравнительно несложный, река течёт в широкой долине. Монотонная работа усыпляет слегка наше внимание. “Просыпаемся”, вскакивая в стояки порога Неожиданного…
Последний порог Камень, ещё два часа сплава по стремнинам перекатов и… на финише маршрута едва не влетаем в залом из берёз.

С берега сигналят потерпевшие здесь вчера аварию ленинградские водники. Помогаем им, чем можем (продуктами, лёгким ремонтом), упаковываем свои вещи в рюкзаки…
Впереди посёлок Шимки, что в 3 км от Кирена, конечной точки нашего маршрута.
На попутном автомобиле добираемся в Слюдянку.

Поезд Владивосток - Харьков. Впереди ещё пять суток путешествия. Дорога домой, долгая и немного утомительная. Зато достаточно времени, чтобы разобраться в накопленных впечатлениях и переживаниях, по-новому, и уже без острых эмоций, взглянуть на пройденный нами маршрут.

Этот необходимый после каждого путешествия анализ своего поведения, поступков делает нас добрее, покладистее, человечнее.
Путешествия по родной земле помогают нам понять самих себя, как не сможет сделать это за нас никто другой.
_______________________________
Материалы, сходные по содержанию -
1. http://svital.com/10-urokov-lyizhnogo-puteshestviya/
2. http://svital.com/vo-priklyuchenie/

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-6

Published

centur

on Июнь 18, 2008

in ПУТЕШЕСТВИЯ and ТУРИЗМ

. 12 Comments

“Человек познает себя в борьбе с препятствиями”
(Антуан де Сент-Экзюпери)

28-29 июля. Дневка, дальнейший сплав.
Сегодня - днёвка. Не нужно никуда спешить.
Несколько часов бродим по посёлку, делаем закупки провианта, отсылаем в Полтаву телеграммы и письма.
После обеда занялись “спасработами”.
Интересная трагикомичная история. Подошла к нашему лагерю местная жительница. Попросила переправить через бурную реку на катамаране охапку сена. На противоположном берегу Иркута в нише скалы возле самой воды пригорюнился голодный бычок. Никто не видел, как он туда попал.

Возможно, свалился с крутого берега и забрался затем в нишу.
А плыть через водный порог не решается. Берёмся за программу-максимум - хотим перевезти ослабшее животное на катамаране. Перетаскиваем судно подальше вверх против течения, быстренько отчаливаем, пересекаем главную струю и… через несколько секунд точно чалимся возле ниши. Бычок слегка напуган, но убегать ему некуда.

Потерпевший оказался не таким хилым, как мы думали. Все усилия поместить бычка на катамаран не приносят успеха. Идём на крайнюю меру - сталкиваем упрямую скотину в реку, на стремнину. Бычка вода несёт десяток метров, второй… фух!! … Наш голодный приятель уже щиплет травку на зелёной поляне противоположного берега…

Отплываем от моста в посёлке Монды. Начинается один из самых сложных отрезков Иркута. Река прорывается через через каменные гряды по ущелью. Она насыщена прижимами, порогами, которые следуют один за другим практически без плёсов.

Шиверы, в основном очень длинные, насыщенные надводными и подводными камнями. Выпуклый берег каменистый, далеко вклинивается в речку, вогнутый - скалистый, высокий. На многих прижимах в струе течения встречаются плиты, полностью спрятанные в водной пене потока. Часто перед прижимом и на выходе из него нагромождены каменные гряды.
Пороги этого участка - часто многокаскадные, встречающиеся, как правило, на поворотах реки, обильные камнями и плитами, за которыми образуются пенные ямы.

Красотой, мощностью и неповторимостью выделяется порог Красный Камень. Его преодолеваем с необходимой предосторожностью - страховкой с берега. Длина сложной части порога всего около ста метров. Но на этом участке суда преодолевают крутой поворот с высокими стояками и прижимом, трое “ворот” из камней и на самом выходе с трудом избегают столкновения с большим обломком скалы красного оттенка в русле реки.
Преодолеваем ещё несколько порогов и причаливаем перед каньоном, вход в который усложнён порогом “Пакостный”…
_________________________

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-5

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-4

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-3

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-2

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-1

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-5

Published

centur

on Июнь 17, 2008

in ПУТЕШЕСТВИЯ and ТУРИЗМ

. 2 Comments

Посмотрел свои последние посты в блоге - всё об ориентировании, да об ориентировании…
А тут мысли о будущем путешествии в Порту напомнили мне о том, что перед отъездом в поход на Кольский оставил я за собой должок (сколько их у меня уже накопилось! ).

Повествовал я в четырёх частях об увлекательном пеше-водном путешествии в районе Прибайкалья четвертак лет тому назад (когда мы были молоды, ходили мы походами… ).
А финал этого приключения и не дописал. Исправляюсь. Хочу двумя-тремя постами закруглиться.

В калейдскопе сплава.

26 июля 1983 года. День десятый.
Тёплое прощание с охотниками - мужской половиной семейства Хаптагаевых, с которыми вчера подружились во время днёвки. Отчаливаем. Впереди - пороги.
“Красные Щёки” - такое название очередного препятствия Чёрного Иркута. Проходим его удачно.За нами по стоякам (стоящим волнам) храбро скользит отремонтированная байдарка. На ней уверенно восседают хозяин лодки - Лёша Семёнов и наш командор Надюшенька Журбенко.
Следующие несколько километров реки, до впадения в неё Белого Иркута, характерны большим количеством прижимов течения к береговым скалам, высоким уровнем воды. Но гребцы уже хорошо чувствуют воду, суда в управлении послушны.
Настроение - чудесное. Только не совсем уютно чувствует себя наш очередной “пассажир”. Двумя днями ранее Маринка Барандина была в роли правого переднего и согревала себя как и все остальные, работой, т.е. греблей. А сегодня высокие волны достают её своей прохладой …

Белый Иркут. Его долина будто-бы раздвинула тесное ущелье Чёрого Иркута. Небольшая река с водой и вправду белого цвета бурно несёт свои вспененные волны и резко изменяет оттенок воды в реке, в которую втекает. Препятствия на этой реке уже менее сложные, почти без разведки мы быстро преодолеваем несколько десятков километров…

Встреча друзей.

27 июля 1983 года. Одиннадцатый день.
Иркут течёт в живописной долине.Увлечённо наблюдаем за меняющимися пейзажами, которые постоянно фотографируем.
Время от времени ожидаем байдарку, которая плывёт позади.
Река разливается в долине на большое количество рукавов. Временами трудно оценить, какой проливом лучше пройти. Увлечённые разгадкой очередного”кроссворда”, едва не проскакиваем мимо таблички “Шторм - Полтава”, укреплённой на берегу реки.
В последнее мгновение читаем её, а секундой позже слышим крики своих земляков. Причаливаем к берегу. Радостные приветствия, улыбки. Незапланированная, но такая радостная встреча с туристской группой полтавского завода “Химмаш”, которую возглавляет Зоя Заславец. Они выехали из Полтавы в Саяны неделей позже нас и будут осуществлять сплав по Иркуту с этого места. Это 8-ю километрами выше посёлка Монды. Химмашевцы с интересом расспрашивают нас о трудностях маршрута, кажется, в чём-то завидуют нам.
Но у них всё ещё впереди. Земляки угощают нас вкусным обедом. Искренне благодарим, желаем им успехов. Плывём к Мондам.

Ночлег организовываем перед самым посёлком.
Завтра - день отдыха, знакомства с краем и его населением.. А позади - комбинированное “кольцо” в сотню с лишним километров.
Переход по горам Восточного Саяна, сплав по Тумелику и Иркуту.

_________________________

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-4

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-3

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-2

ПУТЕШЕСТВИЕ ПО БУРЯТИИ-1